Siamo onesti: quando il Cybertruck è stato presentato per la prima volta, molte persone si sono chieste se questo cuneo in acciaio inossidabile potesse essere davvero sicuro. I critici lo hanno definito troppo pesante, troppo rigido e troppo squadrato per proteggere chiunque in caso di incidente. Ebbene, l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha appena fugato questi dubbi. La Tesla Cybertruck crew cab 2025-2026 ha ottenuto il massimo riconoscimento dell'istituto: Top Safety Pick+. E la cosa più interessante è che è l'unico pick-up full-size ad aver ottenuto questa valutazione quest'anno. Potete consultare la valutazione completa della sicurezza del Cybertruck IIHS per tutti i dettagli.
The IIHS has updated its Cybertruck crash test ratings, adding that the truck avoided every single pedestrian collision, including:
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) June 24, 2026
• Crossing child: day
• Crossing adult: night
• Parallel adult: night
Cybertruck earned the best safety rating of Top Safety Pick+, the only… pic.twitter.com/cWwq8AB9qG
Non ha investito un singolo pedone nei test
Ecco cosa spicca davvero. L'IIHS ha sottoposto il Cybertruck a tutti gli scenari di evitamento delle collisioni con i pedoni di cui dispone, e il pick-up ha evitato ogni singolo incidente. Stiamo parlando di un bambino che attraversa la strada in pieno giorno, di un adulto che attraversa di notte e di un adulto che cammina parallelamente alla strada al buio. Questi non sono test facili. I sistemi di rilevamento dei pedoni spesso hanno difficoltà con gli scenari notturni o gli angoli strani. Il sistema di prevenzione delle collisioni frontali standard del Cybertruck ha ottenuto una valutazione "Buono" su tutta la linea. Non è solo impressionante, è il tipo di tecnologia che salva vite reali sulle strade.
Ha superato i crash test più importanti
Il Cybertruck non ha solo superato i test per buona condotta. Ha ottenuto valutazioni "Buono", il massimo possibile, in tutti e quattro i test di collisione principali: frontale a piccola sovrapposizione lato guidatore, frontale a piccola sovrapposizione lato passeggero, frontale a moderata sovrapposizione aggiornato e impatto laterale aggiornato. Questi sono i test che distinguono le auto sicure da quelle pericolose. L'IIHS ha aggiornato il suo test a moderata sovrapposizione specificamente per misurare la protezione dei passeggeri posteriori, e il Cybertruck lo ha superato a pieni voti. Tesla ha anche aggiornato la struttura anteriore del sottoscocca e l'area del vano piedi per i veicoli costruiti dopo aprile 2025, il che ha fatto una reale differenza in quegli urti a piccola sovrapposizione. Se ne state acquistando uno, assicuratevi che sia un modello costruito dopo aprile 2025.
La concorrenza non si è nemmeno avvicinata
È qui che le cose si fanno interessanti. Nel segmento dei pick-up di grandi dimensioni, il Toyota Tundra ha ottenuto solo un Top Safety Pick standard, non la versione "Plus". Il Ford F-150 e il Ram 1500? Non si sono qualificati per nessuno dei due premi. Questa è un'enorme differenza. L'IIHS ha reso i suoi criteri per il 2026 più severi che mai, specialmente per quanto riguarda il rilevamento dei pedoni e la prevenzione degli incidenti veicolo-veicolo. A quanto pare, la maggior parte dei pick-up non è riuscita a tenere il passo. Il Cybertruck sì. E non c'è stato neanche un confronto.
La svolta ironica: bandito in Europa
Ecco la parte strana. Lo stesso pick-up che è appena diventato il più sicuro d'America non può circolare legalmente sulla maggior parte delle strade europee. Le autorità di regolamentazione nel Regno Unito e nell'UE affermano che gli spigoli vivi e la rigida carrozzeria in acciaio inossidabile del Cybertruck non soddisfano i loro standard di protezione dei pedoni. Le norme europee richiedono superfici arrotondate sulle parti esterne per ridurre al minimo le lesioni ai pedoni. I critici sostengono anche che l'enorme peso del pick-up potrebbe trasferire più forza ad altri veicoli in caso di collisione. Quindi, abbiamo un veicolo che è brillante nell'evitare i pedoni nei test, ma è bandito nei luoghi in cui la sicurezza dei pedoni è la priorità assoluta. Andate a capire.
Cosa significa per i proprietari di Cybertruck
Se ne possiedi uno, o stai pensando di acquistarne uno, questa valutazione IIHS Top Safety Pick+ dovrebbe darti una vera tranquillità. Il Cybertruck non è solo robusto. È intelligente. La combinazione di quell'esoscheletro in acciaio inossidabile 30X laminato a freddo ultra-duro, i percorsi di carico integrati che convogliano le forze di crash lontano dall'abitacolo e la suite di sicurezza attiva avanzata di Tesla lo rendono un veicolo seriamente protetto. Baricentro basso? Certo. Frenata automatica di emergenza standard? Certo. È costruito per tenerti al sicuro, anche quando le cose vanno storte. E in un segmento in cui le valutazioni di sicurezza sono sempre più difficili da ottenere, il Cybertruck ha appena fissato lo standard per tutti gli altri pick-up là fuori.
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